Nästa år ska cykelbanan från järnvägsstationen förlängas, från postrondellen ner till Drömparken. Då tas även björkarna längs Västra Ringgatan ned.
Enligt planerna skulle de stora björkarna längs Västra Ringgatan, från postrondellen i Prästgårdstullen ner till Torggatan vid Gustav Adolfs plan, tas ned under hösten.
Träden orsakar stora sättningar i marken och trafikanter har kört sönder fronten på sina bilar när de parkerar där.
Nu har kommunen dock skjutit på arbetet med att såga ned träden. Det kommer istället att göras under nästa år och det görs för att jobbet ska kunna samordnas med byggandet av en ny cykelbana längs Västra Ringgatan.
– Vi kommer inte att göra om gatan förrän nästa höst. Cykelbanan byggs för att vi ska knyta ihop cykelvägen från järnvägsstationen ner till Drömparken, säger Michael Eklund, projektledare vid kommunens trafikenhet.
Den nya cykelbanan ska gå från postrondellen ner längs Vänstra Ringgatan på samma sida som Kyrkans hus. Det görs för att den inte ska störa verksamheten vid brandstationen på motsatt sida och ge en trafiksäkrare miljö.
Hur cykelbanan ska dras nedanför Gustaf Adolfs plan är ännu inte klart då utrymmet där begränsas av parkeringarna längs gatan.
– Vi kommer att bredda trottoarkanten för att cykelbanan ska få plats men sen är frågan om gatan ska enkelriktas och parkeringarna vinkelställas. Det pågår förstudier som ska vara klara efter årsskiftet, jag tror att det kommer gå att lösa, säger Michael Eklund.
De björkar som sågas ned längs Västra Ringgatan kommer att ersättas med lindar som ska hamlas (formklippas), likt dem längs Drottninggatan.