Magnus Berkefelt i Gölja har tagit strid för byn sedan den har blivit av med flera viktiga samhällsfunktioner med anledning av den stängda vägen.
Det är ungefär en kilometer från Gölja till riksväg 70 om man tar den nu avstängda vägen. Men efter att Trafikverket stängt av vägen blir omvägen omkring en mil på farbar väg.
Brev och försändelser till byn får nu mera byborna hämta hos Postnord inne i Enköping. För att underlätta för byborna sattes en gemensam postlåda för byn upp vid riksväg 70, där Göljaborna kunde hämta sin post.
Men Postnord kom på att det av säkerhets- och integritetsskäl inte var tillåtet med en gemensam låda för Gölja, så att nu är man tillbaka på ruta ett när det gäller brev och försändelser, det vill säga att de måste hämtas i Enköping.
Magnus Berkefelt anser inte att Postnord lever upp till sin skyldighet enligt postlagen när företaget väljer att inte låta sin brevbärare åka den extra omvägen för att dela ut posten till Gölja.
Skolbussen är nästa samhällsservice som inte längre går ända fram till Gölja by. Enligt Enköpings kommun har det dock varit fel av skolbusschauffören att köra ner till byn från riksväg 70. Skolskjutshållplatsen ligger vid riksväg 70 efter beslut av utbildningsförvaltningen. Kommunen låter inte skolskjutsen köra omvägen på en mil.
Inför jullovet har föräldrarna till de sju eleverna i Gölja lämnat in varsitt överklagande av hållplatsbeslutet till utbildningsförvaltningen.
Föräldrarna har haft ett körschema där de har turats om att stanna hemma från arbeten för att köra barnen till och från hållplatsen vid 70:an eller till och från skolan.
Nu har även föräldrarna skrivit under ett brev om konsekvensen av de ändrade rutinerna för skolskjutsen.
Eftersom föräldrarna i längden inte kan genomföra skjutsverksamheten varje dag kommer de att tvingas låta barnen stanna hemma från skolan i de fallen. Föräldrarna förutsätter att barnen inte får frånvaro för dessa dagar.
– Vi får gör 22 enkelresor i veckan. Det är mer än fyra resor om dagen, berättar Magnus Berkefelt.
Svevia, som sköter vägen åt Trafikverket, var på plats på den översvämmade sträckan vid ett tillfälle för att skrapa bort is och få vägen farbar igen. Det gick dock inte, utan försöket gavs upp efter att en av Svevias bilar helt enkelt hade kört ner i vattensamlingen.
– Svevia har i varje fall ambitionen att försöka reparera vägen, säger Magnus Berkefelt som är rädd för att vägen inte kommer att vara farbar igen förrän i vår.