En av de stulna motocrosscyklarna utanför Enköping.
Föraren, som inte vill gå ut med sitt namn i artikeln, berättar att de upptäckte inbrottet på måndagsmorgonen.
– Låset var uppbrutet och dörren stod på vid gavel. Det enda de hade rört var crossarna, ingen annan typ av utrustning och det stod också en fyrhjuling där, men det är inte av värde för dem tydligen, säger föraren.
Polisen fattade misstanke att en internationell stöldliga är i farten efter flera liknande inbrott, där motocrosscyklar stulits. L-G Ståhl, ordförande för Göta MS, känner igen tillvägagångssättet.
En annan stulen motocrosscykel.
– Det är skittrist. Förra året var det nog fyra eller fem förare som blev av med sina motorcyklar i klubben. Vi sprider som sjutton i sociala medier att det är flera som blivit av med cyklarna nu. Tyvärr brukar de här grejerna inte bli kvar i landet, de försvinner ju tyvärr.
Elitföraren EP pratar med blev av med två motocrosscyklar. Den ena köptes ny förra våren för över 100 000 kronor och användes på SM förra året. Men andrahandsvärdet brukar inte vara högt.
– Jag blev jävligt arg och besviken. Här hos oss har det varit lugnt förut, men nu var det väl vår tur.
Från sitt sovrumsfönster har han nästan rakt synfält mot dörren som tjuvarna brutit upp. Han satt uppe och såg på junior-VM i hockey och somnade inte förrän vid klockan tre, men märkte själv ingenting. Det gjorde däremot en granne på en gård en bit bort, bara två timmar senare.
Motocross.
– De hade noterat ett märkligt ljud vid klockan tio i fem. På deras kamera som finns uppsatt kan man se att någon kommer på en hoj med en bil bakom. Så ena hojen körde de. Den andra är lite mystisk, för den går inte att se genom kameran och den kan inte ha lastats i bilen, säger föraren.
Tack vare att det låg snö på marken kunde spåren följas och den andra motorcykeln tycks inte ha avvikit åt ett annat håll.
– Det som är lite konstigt och det läskiga i det hela, jag är inte så brydd annars, men det är ändå att folk har varit här och hållit på.
Troligtvis har tjuvarna bra koll på sina tilltänkta mål innan de slår till, menar Göta MS ordförande, L-G Ståhl.
– Till exempel så kan de åka runt på tävlingar, så kollar de registreringsnummer och tar reda på var folk bor. Folk har cyklarna hemma i sina garage, med rejäla lås och grejer, men de har ju med sig så de kan kapa och ser till att ta sig in. Sen är bekymret att de här ligorna inte sprängs när de lämnar landet, utan de skeppar över grejerna till andra sidan Östersjön.