Jonas Lagergren berättar att man behöver färdigställa räcken kring banan innan man kan få banlicens av svenska bilsportförbundet.
Högar av jord och sand. Nylagd asfalt och räcken som ska sättas upp. Det har varit en del jobb som behövts göras för Enköpings motorklubbs folkracesektion den senaste tiden.
Sen en tid tillbaka har motorklubben samlat sina krafter för att få ordning på folkracebanan i Enköping. Jonas Lagergren har engagerat sig i föreningen efter flera år i klubbar på andra orter. Han och Jonas Hovind har sett till att man börjat med en nödvändig renovering av banan.
– Jag och Jonas kunde prata sex-sju gånger om dagen i telefon bara om banan. Uppskattningsvis har vi lagt 20-30 timmar i veckan. Inte bara arbete här på banan, men då räknar vi med allt jobb runtomkring också. Jonas (Hovind) ska ha kredd för att han orkat, säger Jonas Lagergren.
Mycket ideellt jobb är gjort, men det är fortfarnade en del jobb kvar att göra för EMK innan banan är redo att köras på igen.
Vallen ska fungera som plats för publik under kommande tävlingar i Enköping.
Runt banan har det byggts vallar för att stoppa så mycket ljud som möjligt från att lämna platsen.
Mycket jobb är gjort, men det är många arbetstimmar kvar innan man är redo att arrangera några race på banan i Enköping. I höstas var planen att kunna arrangera ett race till nationaldagen. Men att få banan raceredo till den 6 juni har inte varit möjligt.
– Vi skulle ha kört den 6 juni. Men vi har konstaterat att vi inte kommer mäkta med, säger Jonas Lagergren.
Vilket datum är rimligt att sikta på istället?
– 25 oktober har vi sagt. Då ska vi vara klara och ha en tävling.
Det var ett tag sen senast. Jonas Lagergren berättar att det var ett tiotal år sedan det arrangerades folkracetävlingar i Enköping. De senaste åren har banan blivit alltmer eftersatt.
Enköpingspubliken får vänta till oktober innan det blir något folkrace i stan.
Det går åt en del material för att få ordning på banan.
En ny startplatta av asfalt är på plats redan nu. Men resterande delar hinner inte bli klara till nationaldagen, som först var planen.
Klubben har haft gemensamma arbetsdagar för att färdigställa banan. Den har breddats, man har sett till att ljudvallar kommit på plats och en ny startplatta är asfalterad och färdigställd. Men det har gått åt många arbetstimmar från medlemmarna för att få saker att hända.
– Vi började göra planritningarna för kanske ett och ett halvt år sen. Men det här tar tid. Hittills har vi bland annat breddat hela banan och sått gräs. Yrkesakademin har också hjälpt till med att få till nya vallar för bullerskydd.
Hur viktigt har det varit att ha ett samarbete med dem?
– De har varit jätteduktiga och behjälpliga. Utan dem hade vi aldrig kommit så här långt, konstaterar Jonas Lagergren.